力建加煤液壓系統(圖)-平臺液壓系統生產-章丘液壓系統生產
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式(shi)：生產(chan)加工
地址：山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
儀表測(ce)量(liang)(liang)檢查法就是借助(zhu)對注塑機(ji)注塑機(ji)液壓(ya)系統(tong)(tong)各部分液壓(ya)油的(de)壓(ya)力、流(liu)量(liang)(liang)和油溫(wen)的(de)測(ce)量(liang)(liang)來判斷該系統(tong)(tong)的(de)故障點。
在(zai)一(yi)般(ban)的(de)(de)現場檢(jian)(jian)測(ce)中(zhong)，由于(yu)注塑(su)機(ji)注塑(su)機(ji)液壓系(xi)統的(de)(de)故(gu)障往(wang)往(wang)表現為(wei)壓力不足，容易查覺；而流量(liang)的(de)(de)檢(jian)(jian)測(ce)則比(bi)較困難，流量(liang)的(de)(de)大小只可通過執(zhi)行元(yuan)件動作的(de)(de)快(kuai)慢作出錯略的(de)(de)判斷。因此，在(zai)現場檢(jian)(jian)測(ce)中(zhong)，更多地采用檢(jian)(jian)測(ce)系(xi)統壓力的(de)(de)方法。
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液(ye)壓系統是控制離合器、剎車、換檔等,將液(ye)體的壓力能(neng)(neng)轉(zhuan)換為機(ji)械(xie)能(neng)(neng)。液(ye)壓系統由六個部分組成(cheng):
能(neng)源(yuan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分:把機(ji)(ji)械能(neng)轉換成流(liu)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)就是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)了(le),要(yao)是(shi)氣動(dong)就是(shi)空氣壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)。也就是(shi)動(dong)力(li)部(bu)(bu)分。執行(xing)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分:把流(liu)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)轉換成機(ji)(ji)械能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達吧。控(kong)制(zhi)調節(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分:對液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中流(liu)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)、流(liu)量和流(liu)動(dong)方向進行(xing)控(kong)制(zhi)和調節(jie)不(bu)(bu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分,如溢流(liu)閥、節(jie)流(liu)閥、換向閥等。輔助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分:除了(le)上面的(de)(de)(de)(de)(de)3項(xiang)以外(wai),如油(you)箱、過濾器、蓄(xu)能(neng)器等。傳動(dong)介質:傳遞能(neng)量的(de)(de)(de)(de)(de)介質。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you):組(zu)(zu)成液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個組(zu)(zu)成部(bu)(bu)分,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)一(yi)般不(bu)(bu)會歸到(dao)輔助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。
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按實(shi)現速(su)度(du)控(kong)制(zhi)的方式可分為閥(fa)控(kong)制(zhi)系(xi)統和(he)泵控(kong)制(zhi)系(xi)統。閥(fa)控(kong)制(zhi)是通(tong)(tong)過改(gai)變節流(liu)(liu)(liu)口(kou)的開度(du)來控(kong)制(zhi)流(liu)(liu)(liu)量，從而控(kong)制(zhi)速(su)度(du)。按節流(liu)(liu)(liu)口(kou)與執行器的相對位置(zhi)可分為進口(kou)節流(liu)(liu)(liu)、出口(kou)節流(liu)(liu)(liu)和(he)旁(pang)通(tong)(tong)節流(liu)(liu)(liu)。比(bi)如壓路(lu)機(ji)、裝載機(ji)的轉向系(xi)統。
泵(beng)控(kong)系(xi)統是通過改變泵(beng)的排(pai)量來控(kong)制(zhi)流量，從而控(kong)制(zhi)速度，效率較高。
液壓(ya)系統的(de)技術特點
液壓系統(tong)作為一種傳動技術，有(you)其突(tu)出的優點：
能產生很大的力，而且控制(zhi)容易(yi)。
可以(yi)用泵很容易地得(de)到很高的壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)，把此壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)油(you)送入液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)后即(ji)可產(chan)生很大的力(li)(li)。例如(ru)令缸(gang)徑為30CM、壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)為20MPa,由缸(gang)產(chan)生的力(li)(li)可達1413KN。液壓(ya)(ya)(ya)(ya)技(ji)術之所以(yi)廣泛地應用于壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)(ya)(ya)(ya)鑄(zhu)機(ji)、注塑(su)機(ji)上(shang)，就是因為可以(yi)簡單地得(de)到這樣大的力(li)(li)。
